过来了，丢下去再说。”
“收到！”
下一刻。
盘旋在空中转圈圈的C-17和湾流商务机，一同冲向高空。
紧接着，C-17的屁股打开，用机械设备推出一辆堪比四台卡车的运载装置，然后丢下一个三十多米长的泵体。
泵体自由坠落，旋即头部剥离外壳，尾部喷出火焰。
一时间，喷气声和破空声齐鸣，甚至海面也荡漾起阵阵巨浪。
5秒后。
Boom！
一朵由蒸汽组成的蘑菇云，直冲云霄。
即便处于万米高空的湾流，也被震荡的直晃。
至于C-17……
早就跑远了。
徐飞透过窗户，瞅着下面，一时间也不知道该怎么统计威力。
但经过刚刚的测试，以及拍摄下来的照片，基本可以确定，单个油罐200吨，杀伤半径2公里，从高空到地面最大投放高度15000米。
再高的话，蹲在C-17里面的工程师，就无法独立激活超大号油罐，必须将其装回基洛夫飞艇，利用指挥官指令，对小地图上的目标进行投放。
总的来说，远远不如V系列火箭值钱。
一路思索。
湾流商务机停泊在京城机场，检查之后，再转大泽。
徐飞回到车间办公室后，将Boom的照片，以及基洛夫运载油罐的照片，包括基洛夫跨越海洋飞往首尓的照片，一起传给柏林铁皮公司总部。
犹如资料片中形容新闻的说法：开局几张图，一切全靠编。
如何形容基洛夫隐身技术的强大，就看文案们怎么润了。
至于为什么不开着基洛夫去炸鱼……
没隐身技术，飞得又慢，肯定会被雷达发现。
现在不一样了，C-17在运输大白菜途中，发现某个区域有些蹊跷，向龙山基地汇报后，跑去跟踪，旋即看到了超级Boom。
当然，这个故事需要使劲润，争取做到毫无破绽。
……
另一边。
经过一天酝酿。
飞艇隐身、空中航母、飞艇发射平台，三个设想逐渐被大多数科研机构接受。
因为理论正确，也有现成的技术，无法反驳。
甚至北美NASA解密了‘阿克伦级’空中航母，要求铁皮公司缴纳专利费。
阿克伦级空中航母，长200米，直径40米，安装了8台迈巴赫V-12发动机，总功率4480马力，时速140km，可挂载9架轰诈机。
该项目是北美1948年的‘飞行平台’计划，后来因空中加油问题搁置。
如今早就有了空中加油机，该项目完全可以……直接投产！
福尔曼当即反驳：你们是挂载，我们是托举，交个屁的专利费，都几几年的事了？你们的飞艇，使用的还是我们徳國的齐柏林技术呢。
NASA就是想要钱：齐柏林技术属于北美！
福尔曼：明年不交军费了！
NASA：……
双方扯皮，
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