微生物軍团在暗中窥视，忍不住打个激灵。
紧接着，KingS手机赞助的XLED户外屏，播报这些汽车的内部构造。
首先是双稳态座舱，其可以在汽车悬架之外，再度降低车辆的颠簸力度，令乘客和驾驶员体验到100%的静态，并不会影响驾驶安全级别。
其次是11寸超大中控电脑显示器，配备家庭影院级音频设备，帮助乘客和驾驶员消除远途带来的困乏。
接着是铁皮公司独有的‘辅助驾驶’。
当汽车拥有者打算组团外出旅游，十辆汽车首尾连接，只要互相间的距离不超过5米，即可实现‘近距离互联’。
互联之后的电动力汽车，可以实现同步操作，一起刹车，一起停车，一起变向，一起加速，犹如一辆‘列车’。
但电动力汽车的行车电脑，会对路况进行检测，如果不适合这种操作，控制系统给提醒使用者无法互联。
XLED显示屏演示‘辅助驾驶’之后，现场的10辆新车，首尾排列，围绕跑道或快、或慢、或紧急转弯、或紧急刹车、或其中一辆撞向障碍，全面展示该技术的成熟程度。
旋即，大量工作人员涌进足球场，借助各类工具，现场拆掉车壳，保留电控系统，再令运输车卸下另一批车壳，进行快速安装。
两分钟后，之前的十辆小跑，眨眼间变成了两厢SUV。
五分钟后，十辆两厢SUV，又眨眼变成了三厢轿车。
十分钟后，十辆轿车，再次变成了7座家用商务车。
与此同时，随着外壳的更换，整个球场清晰可见的XLED户外屏，也分别给出每款车的续航里程，以及百公里加速、百公里制动距离等等。
末了。
徐飞出现在XLED中，“我始终认为，汽车是一种交通工具，它不应该是我们以前认为的那样，而是我们现在看到的这样。”
“我们希望使用哪种工具，我们喜欢哪种颜色，我们可以随时对它进行更换。”
话音落下，XLED切换到‘我的车库’。
这是一座基于标准停车位设计的‘车库’，标准版高约3米，分为上下两层，车主可以把爱车停到下面，把不用的‘车壳’放在上面。
若想将常用的4座更换为6座，只需按下车内按钮，最近的万家维修店服务人员，就会在半小时内登门，将存放在上面的6座车厢，调整到车辆正前方，并抬起4座车厢，存入车库，然后完成更换。
相关费用只需一个标准工时费，也就是20美刀。
或拥有技术的车主，自主完成调整。
同样道理，如果你家拥有别墅，你可以定制一套多层车库，甚至选购其它底盘、其它电控系统。
而调整之后，电动力汽车会进行自我检查，并通过11寸大屏幕告知用户，哪里出现错误，直到整辆汽车的虚
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