海,波罗的海,黑海等都能看不见……不仅仅如此,就连里海这种内湖,大楚帝国海军都通过拆解组装的方式,硬生生用火车运输晕过去了一批零部件,然后就地组装了三艘通安级巡逻舰出来。
庞大的数量,频繁的执行任务,让该级舰也成为了土著们最经常接触到的大楚帝国海军海上战舰……嗯,除了内河炮艇之外,大部分土著能够看见的楚国战舰,其实也就是这款通安级近海巡逻舰了。
至于更高级别,一千多吨的护卫舰,说实话,哪怕是沿海港口里的土著们一般很难能看见,因为大楚帝国里的护卫舰,乃是典型的远洋战舰,普遍吃水很深,而且使用成本也比较高。
没有执行相应作战任务的时候,也不会瞎跑到土著人面前晃悠。
一千大几的吨位,又是典型的远洋战舰设计,护卫舰可不会随便进入内河,甚至连靠近海岸线都不会轻易的靠近。
而更大的巡洋舰以及战列舰就更不用说了。
如此也导致了,土著们日常能接触到的楚军战舰,一般都是浅水炮舰以及近海巡逻舰,其中的通安级巡逻舰则是沿海土著们所接触最多的。
只不过随着技术的持续发展,一系列十年前看起来还比较昂贵的新技术,其成本持续下降,比如高性能钢板,三胀式蒸汽机,高倍径的舰炮等等。
所以通安级巡逻舰在持续改进了五个批次之后,大楚帝国海军在通安级巡逻舰的基础上,设计出来了大楚帝国里的第一种全钢铁建造的近海巡逻舰。
这也正是意味着,大楚帝国海军的新建造战舰里,全面舍弃了已经使用了二十多年的铁肋木壳船型,进入了全面钢铁战舰时代。
通安级巡逻舰,也成为最后一款铁肋木壳战舰。
实际上大楚帝国海军还是挺舍不得铁肋木壳船的,认为这玩意足够便宜,技术也非常成熟,甚至在海外出现什么问题,比如船体破裂的话,直接就地取材弄个木板都能简单修补。
但是随着技术的发展,如今造船用钢材的价格也大幅度下降,而钢板的防护能力,比木材可强多了……哪怕近海巡逻舰在定位上,和护卫舰都是属于无防护战舰,但是这个无防护只是说不配属大厚度的装甲带,并不是说一点防护能力都没有。
采用钢板船体的话,其防护能力也是相当不错的,一定距离上也具备对原始榴弹,中小口径滑膛实心炮弹的防护能力。
所以海军最终采用了建造钢板船体的近海巡逻舰,这也就是今年,也就是承顺四十三年刚下水服役的安林级巡逻舰,满载排水量增加到五百五十吨,装备了一门一百毫米的舰炮,以及两门七十五毫米副炮,使用新式的四十毫米副炮以及搭配了多挺的11毫米四二重机枪。
其中的四十毫米副炮,也是海军
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