国的战列舰的航速普遍可以达到十六节，而部分国家的船型甚至可以达到十八节，而在历来注重航速的帝国，前无畏型战列舰的航速普遍达到了十八节。
装甲巡洋舰或者一等防护巡洋舰的航速更是可以达到二十节甚至二十二节以上。
火力上，普遍使用四门或者六门大口径主炮，大口径的话身管长在三十倍以上，如果只是十二英寸以下的火炮大部分是三十五倍，极少数是四十倍口径的主炮，比如帝国的最新服役的后羿级战列舰，其主炮就是三百毫米四十倍口径的身管长度。
然后在副炮上有一个非常明显的重要特征，那就是普遍使用六英寸级别，也就是一百五十毫米或者一百五十二毫米左右的速射炮，射速多在每分钟五发到七发之间，具体射速和各国技术水平以及炮兵的训练水平有关，理论上，大家都能够打出每分钟七发的射速，但实际上能够做到的非常少。
防护上，普遍采用硬化装甲，也就是哈维装甲居多，当然前期建造的一些战舰有一些部分也还在使用钢面铁甲，不过也有哈维装甲，比如英国人的君权级。
动力、火力、装甲这三大要素的大幅度进步，都使得各国的新锐主力舰战斗力得到了大幅度的提升，在这些新锐主力舰面前，七八十年代府的那些铁甲舰基本没有多少抵抗之力。
帝国皇家海军这边，拥有这些特征的新锐主力舰分别是最早的前无畏型战列舰炎帝级，一共四艘，1888年到1890年陆续服役，该级舰标准排水量为一万四千吨，主炮为四门三百毫米三十五倍口径的火炮。
再过来则是炎帝级的改进型后羿级，该级舰也是四艘，在1893年到1894年之间陆续服役，标准排水量为一万五千吨，主炮是四门三号毫米四十倍口径的火炮。
另外还有两艘最新型的战列舰风伯级战列舰，1895年底刚完成主要施工，目前还在进行最后的紧张施工，预计1896年的五月，也就是今年的六月就能够投入现役，另外两艘还在建造当中，预计今年年底或者到明年年初就能够投入现役。
除了战列舰外，还有装甲巡洋舰，帝国建造的装甲巡洋舰可是准备上战列线的，所以吨位比较大，火力和防护能力都比较强。
新锐的装甲巡洋舰有1887年才陆续服役的太武级，该级舰的数量不少，足足有五艘之多，服役时间是1887年到1890年之间。
除了太武级外，还有一艘紫元号，这艘紫元号有些特殊，因为这是帝国准备建造更庞大的装甲巡洋舰的一次试探，其排水量达到了一万四千吨，和炎帝级战列舰相当，配属了六门两百五十毫米的四十倍口径主炮以及十二门，动力非常强劲，常压下航速就已经达到了二十
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