这次派出的三个大队，8架S-27战斗机可谓是武装到了牙齿，战机上3个外挂点中，除了三个副油箱与翼尖上的两个电子干扰吊舱外，别的都挂上了空空导弹。
其中在机翼的2、B两个挂架上是用三联装形式携带的枚-2E导弹，进气道下的两个挂架上是-2，机翼最外侧的挂架下是两枚-S型格斗导弹，靠着的两个挂架下就是最后的两枚-2了。
如果不是-2E没了库存的话，他们肯定会把所有的-2都换成射程更远的-2E了。
而从这次双方的战机型号，以及所携带的武器上来看，似乎是在完成冷战时美苏从没有进行过的交手。
只是这次交手双方不是美国与苏联的继承人俄罗斯了，而是日本与中国。
所以，这场空战在还未爆发的时候，就吸引了全世界所有兵器迷的眼球，在他们看来，F-2与S-27这两种代表着冷战对抗最颠峰时期最先进的战斗机，终于在冷战结束近20年之后，可以在另外一个战场上来一次正面的决斗，比出个高下来了。
但是，日本使用的F-5J与中国空军的F-从本质上来讲，已经在它们的原形上变化了很多。
日本的F-5J前面已经介绍过了，出了飞机的壳体以及动力系统外，整架飞机的电子、雷达等子系统已经发生了巨大的变化，甚至连使用的武器都是日本自己生产的，即使那些导弹的身上能够看到美系武器的影子，但是其核心技术是日本独立开发的。
而中国空军的F-虽然是从S-27上发展而来的，外界也将这种战斗机当做了中国自己生产的S-27，但是其电子设备也基本上换成了中国自己的产品，至少都已经对原有的设备进行了重大的改进。
所以，这场空战的主力武器中，也还带着中日两国的最高航空与电子技术的因素。
空战是在2008年4月5日的北京时间凌晨3点半开始的，下面的内容摘自霍坤空军元帅的回忆录
“3点0分的时候，杜大队发出了加速的命令。当时我跟在大队长后面两公里处，作为新的三机编队的掩护副僚机，负责给前面的长机以及主僚机提供掩护，并且接受他们的指挥发射导弹。我们只用了分钟，准确的说是5秒就把速度从马赫的巡航速度提高到了2.马赫，副油箱也丢掉了。这个数字我现在都记得很清楚，当时感受着发动机被开到最大功率上发出的那种震动，心里才叫激动啊，因为我们能够马上与敌人战斗了，我也想象着第一颗红五星被涂到机身上的那种感觉……
“3点5分的时候，我们接受了由后面预警机发来的目标参数。到这时候，我们仍然没有打开战机的火控雷达。当时二炮的中程导弹已经对战区上空进行了全频段干
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