米，飞行甲板长290米，标准排水量45000吨，满载排水量55000吨，吃水米。

　　因为英国采购的是F-35B，也就是短距起飞/垂直降落型，所以英国选择跃飞甲板，航母的前甲板是4度的跃飞甲板，而主降落区的前部有一部弹射器，用于弹射固定翼指挥机。

　　很显然，英国的设计是很奇怪的，这完全是个4不象！拿最近似的俄罗斯的

　　“库兹捏佐夫”号来做对比，英国人的思维还真是神奇，竟然将弹射与跃飞两种不同的结构结合到了一起！

　　如果英国与美国的关系不出现变化的话，相信这种神奇的航母将成为海军装备中新的明星，但是，现在与美国的关系出现了变化，那航母的建造计划肯定要变更了。

　　因为在很大程度上，航母的设计是受到了使用的战机限制的，而现在F-35B的来源极为不稳定，那英国肯定要用自己的战斗机，那么，航母就必然要出现修改！

　　空军部的詹博斯的心情照样很复杂，并不比琼纳德好多少。虽然，英国已经决定用EF2000“欧洲联合战斗机”取代

　　“狂风”系列战斗机（包括对地攻击的IDS型，已经防空的F3型），但是，英国空军照样有大量的

　　“鹞”式M9攻击机，这是需要由同类的战斗机来取代的。很显然，英国空军将选择F-35B来取代

　　“鹞”式攻击机，因为这是一个类型的战机，能够很好的过度，而这也是英国为什么要选择F-35B装备海军的原因，因为同一型号的战机，能够尽量的减少英国军队的开支，起到节约的目的，当然，也可以在战时相互支援。

　　计划是美好的，但是英美关系变得太快了，快到英国还没有做好准备。

　　现在美国一把就掐死了英国的脖子，只同意英国生产已经签署了合同的50架F-35B，而这仅够装备海军舰队，那么就必须要另外选择一种战斗机来满足空军的需要了。

　　EF2000是不可能了，这种单价近亿英镑的战斗机根本就不可能大量使用，最多作为高端战斗机使用。

　　而且，EF2000的对地攻击能力也不是很强，设计时的主要指标就是执行防空任务，强调的是高空高速性能，而这也是当年法国为什么半路退出，搞了个对地打击能力强多了，但是空战能力稍微差点的

　　“阵风”出来的主要原因了。所以，要让英国只使用EF2000，不但在经济上不可能，也不能满足英国空军的需要。

　　现在再开发新的攻击机，恐怕英国不但没有这个实力，而且时间上也快要来不及了。

　　想来想去，还是只有把希望寄托在欧洲身上好了。现在法国的大量

　　“美洲虎”需要替换，而德国空军的

　　“狂风”IDS型也不可能完全被E

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