4)第十六章 空中骄子_华夏春秋
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  留有另外一支战斗机部队,地面上则有至少两支战斗机部队处于待命状态,随时可以升空作战!

  而这么巨大的投入,结果是美军的多次空中突击都遭到了中国空军的拦截,使其损失惨重!

  美军第0空中突击师在中国空军手里吃的苦头更大!虽然低空突击部队一般都活动在00米以下的超低空,但是,对于装备有先进导弹的制空战斗机来讲,要打下几架速度不快,而且机动能力也不好,更没有任何自卫能力的战术运输机,这是再简单不过的事情了!

  一周的战斗中,仅仅第0空中突击师就损失了200多架运输机,上千命官兵因此而丧命!

  更悲哀的是美国空军。在经过了柏林战役之后,美国空军在德国的第8航空司令部编制内的战机数量已经减少到了一个危险的数字。

  虽然美国方面迅速的补充了第8航空司令部的力量,让其恢复到了柏林战役之前的水平。

  但是,此时美军能够投入到战斗中的战机没有超过200架,其中制空战斗机,特别是驾驶这些战机的优秀飞行员更是少得可怜!

  这是美国空军战斗力迅速下降的一个主要原因!设下一下,那些才从飞行学院毕业的飞行员,有可能在蓝天上战胜经验丰富的王牌飞行员吗?

  其实,在柏林战役中,中美两国空军的飞行员损失都很巨大!其中一个主要原因是地面战场上,双方的战线如同犬齿状交错在一起,很多时候,飞行员跳伞逃生后,并没有落到自己军队的控制区内,而是落到了对方的控制区内。

  而双方为营救飞行员准备的特种部队都非常有限,所以根本无法及时营救所有的跳伞飞行员。

  很多跳伞飞行员都成了对方最有价值的俘虏!这也是魏明涛为什么在战斗初期将第3航空队放到了后面去休整的主要原因。

  第3航空队当时是中国空军战术航空部队(主要是指被分配到各集团军群,用于支持陆军作战的航空部队,行政上隶属于战术空军司令部,而实际指挥上则由集团军群司令官直接指挥)中最优秀,也是战果最丰富的一支了。

  这也与第3航空队隶属于第3集团军群,并且一直跟随魏明涛南征北战而导致的!

  当然,第3航空队也是王牌飞行员最集中的地方,当时中国空军中前50号空战王牌里面,第3航空队就占了2人!

  而前0名空战王牌中,第3航空队从第一到第五全部垄断!而对地攻击王牌中,第3航空队也在前50排名中占了20人!

  可想而知,当时第3航空队的战果有多么的辉煌了!柏林战役下来,第3航空队可以说是损兵折将,光是空战王牌就丢掉了5人,其中最惨痛的损失是中国空军第2号空战王牌,拥有43架击落记录的尹志航上校在空战中

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