在这一个多月的时间里，李卫华除了恢复根据地与扩大红军之外，还要求高敬亭发动当地群众以最快的速度修建起了一个勉强能用（地下机库什么的都没建）的野战机场。这倒不是说他准备将大别山作为日后的根本之地，而是李卫华在万余精兵喋血长江之后痛定思痛，认为当时若有己方的空军参战，至少损失会减少很多。事实上，由于闽赣浙粤皖苏区党组织出色的政治工作，被俘的**飞行员与飞行学员中已经有越来越多的人反正，并愿意站到人民一边与**作战，但由于渡江地点与苏区之间的南昌已被**“收复”，如果当时他们驾机支援，必然会遭到**空军与防空火力的拦截，所以李卫华最终还是没有让他们出动。但如果大别山中有了野战机场，苏区的飞机就可以转移到这里来，避开南昌这个如今已经进驻了两个飞行大队的硬钉子，而得以自由地出战支援红八军团的战斗。另外，以那些飞机可怜的航程，想要飞到李卫华心底里选定的那个根据地，本就需要途中有个机场作为中转点，早建节约一点时间也是好的......

　　虽然以前四方面军就曾经有过一架飞机，但高敬亭见到机群后还是受到了很大的震撼，原本心底里多少觉得红十五军战绩有吹嘘成分的他彻底服了，这个一向不轻易服人的红军大将第一次对李卫华这个年轻后辈生出了敬畏之心。

　　飞机转场的同时，也将那些留在闽赣浙粤皖苏区的飞行员、技术专家以及学员们带了过来，为此李卫华在离开苏区的时候就早有安排，他认为以红军的家底，轰炸机是很奢侈的一样玩意，不如将其当成缩水版的运输机来用，这样一来专家、飞行员之类的精英人才就可以快速地越过国统区在各个苏区之间转移了，虽然由于飞机可靠xing较差而存在一定的危险，但总比走陆路方便安全得多，而那些当初运到苏区的航空炸弹则被拆开作为制造枪弹的材料，这样做xing价比一下子就提高了很多，毕竟即使是红十五军，目前也主要是依靠缴获维持的，还没底气玩奢侈的“空地协同”......

　　1935年8月25日，在得知何应钦重新起用顾祝同，集合了三十万大军想要一举解决红八军团和大别山苏区后，李卫华终于决定要结束大半年来的千里转进了。这是因为顾祝同虽然不算一流的将才，但他用兵很稳，想要钻到空子十分困难，而偏偏他手上现在还有三十万大军、大别山又位于江淮之间，四邻**驰援也甚方便，红八军团纵然兵力已经猛增至十五万人，硬拼的话也决计讨不到好，所以杀到外线调动敌人无疑是最佳的选择，而大别山距离李卫华心目中的根据地已经不过几百里远

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