0给踢了出去，最后选择了更老旧的F-5E。

　　波兰，南非等国在更新战斗机的时候，也放弃了EF2000，最后选择了瑞典生产的更便宜的JSF-39战斗机。

　　当然，中国当初放弃EF2000，出了政治上的因素之外，也有很大一部分的价格因素在其中做怪了。

　　相对于同性能的战斗机来讲，EF2000的性能显得非常单调，同为三代半的

　　“阵风”，在不削弱制空能力的同时，强化了对地打击能力，同时还在没有多大改变的情况下，就发展出了海军型，在法国的航母上服役。

　　而JSF-39这种轻型战斗机做得更绝，因为机体的限制，无法集成更多的设备，所以在软件上下工夫，只要为战斗机的中央计算机更换不同的软件，再携带不同的弹药，就能够执行防空，对地攻击，侦察等任务了！

　　而EF2000，从设计之初，就确定了以防空为主的性能。虽然，现在英德等研制国都已经认识到单一的防空战斗机并不太适合未来的战争，所以进行了努力的改进。

　　但是，由于飞机本身性能的限制，而这是不容易得到改进的，所以EF2000根本无法像

　　“阵风”一样，在距离地面20米的高度，以.马赫的速度飞行！因此，其对地攻击能力增强的部分也是依靠远距离投射武器带来的加成，而本身并没有得到多少改进！

　　对很多国家来讲，是不可能花亿多英镑来买一架只能进行防空战斗机的，特别是对大多数国力并不强大的国家来讲，每一架战斗机都要物有所值，所以选择多用途战斗机，成为了他们的最佳选择，而这也是JSF-39与

　　“阵风”热销的原因之一了。当初，连5个主要研制国都没有打算买多少，总共加起来就800架，主要是承担高端防空任务，而别的低端战斗机，恐怕还要另外选择了，而美国的F-35B就是一个不错的选择。

　　为了欧洲的一体化，就必须要使用欧洲的战斗机，所以很多国家都在政治的压力下，放弃了部分经济上的要求，同意购买EF2000，而随着大批量生产，高昂的研制费也可以得到更多的分担，所以价格已经有所下降，现在欧盟国家购买的单价已经降低到了000万欧元，而非欧盟国家购买的单价也只有7000万欧元。

　　对高技术武器来讲，这已经算得上的跳楼大甩卖了，但是现在出了欧盟国家之外，买单的还不少。

　　而且，欧洲国家也不可能订购多少，以最乐观的估计，恐怕EF2000的产量都无法超过500架！

　　而这对一型投入巨大的研制经费开发出来的先进战斗机来讲，确实是太少了一点。

　　美国的F-5生产了近3000架，F-更是生产了000架以

　　请收藏：https://m.x86zw.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）